在国内汽车阛阓开云体育(中国)官方网站，新能源汽车的崛起矍铄禁止冷漠，享界S9即是其中一位挑战者，目标直指良马5系和疾驰E级这些传统C级燃油车阛阓。相较于这些燃油车，享界S9的主要上风体当今智能化上。接下来，咱们将正经对比享界S9和疾驰E级，望望哪款车更适配合为家用车开云体育(中国)官方网站，又哪款更合适商务招待。享界S9咫尺有两款在售车型：2024款 Max 后驱长航版和2024款 Ultra 四驱旗舰版，官方价钱区间定在39.98万到44.98万元。而疾驰E级则提供了10款车型选拔，价钱从44.72万到59.98万元不等。

在外不雅上，享界S9呈现出一种时尚的新能源遐想作风，领有简约的前脸，相连式的白天行车灯和银河式大灯，科技感显耀，况兼具备自适合全LED灯光建设。疾驰E级的外不雅遐想则是咱们老练的豪华燃油车作风，以其修长的车身和经典的长车头遐想为特色，纠合星空格栅与花生灯，大大栽植了车辆的畅通感。荫藏式门把手遐想也为其增添了当代感，尤其在高速行驶时，粗略有用降任意耗。

享界S9的车身尺寸为5160x1987x1486mm，轴距为3050mm，空间进展王人备不俗，后排乘坐自傲。与之比拟，疾驰E级的尺寸为5092x1880x1493mm，轴距3094mm，相同提供了较为理思的乘坐空间。不外，由于中间座位需安放传动轴，略略影响了中间座位的自傲性。

在内饰方面，享界S9收受简约的遐想作风，配备多功能地点盘和加热功能，搭载15.6英寸触控式液晶屏幕，支撑车联网与OTA升级。12.3英寸的全液晶姿首盘在职何环境下都能明显泄露车辆信息。智能化建设上，享界S9无疑更具上风，搭载华为ADS 3.0高阶智能驾驶系统，标配192线激光雷达，支撑L2级别的高阶驾驶扶助，包括自动变谈、自动停车等功能。疾驰E级则配备了12.3英寸的姿首屏和中控屏，搭载MBUX智能东谈主机交互系统，语音识别准确。但在智能驾驶扶助功能方面，略逊于享界S9，仅支撑基础的L2驾驶扶助功能。

后排自傲性方面，享界S9更为驻防，配备了后排投影仪和双零重力座椅，支撑推拿功能。虽投影仪受环境光影响较大，但其乘坐自傲性和空间赈济功能都相对出色。疾驰E级的后排则显得朴实无华，第二排不支撑电动调遣，穷乏腿托与腰部调遣，以致莫得后排文娱屏，这在同级别车中显得稍显不及。不外，乘坐空间在头部和腿部进展照旧较为理思。

享界S9提供单电机和双电机版块，单电机版零百加快为6.9秒，双电机版则为3.9秒，能源进展特殊拉风，并支撑CDC空气吊挂系统。搭载的100kWh电板和HUAWEI DriveONE 800V高压平台，使得快充仅需15分钟即可达到80%电量。疾驰E260L 四驱版搭载2.0T发动机，最大功率150kw，配合9AT变速箱，零百加快为8秒。尽管在智能化建设上稍显不及，但其机械感的驾驶体验和较为理思的底盘进展，仍为其增色不少。

轮廓来看，两款车型各有上风。享界S9凭借其智能化建设和后排自傲性，适配合为家用车，尤其是乘坐体验方面更胜一筹。疾驰E级则以其出色的驾驶体验和经典的遐想作风，更合适商务招待或自驾东谈主士选拔。在购车有盘算时，不妨凭证个东谈主用途和偏好进行选拔。不管是追求科技感和自傲性的享界S9，如故寄望于驾驶乐趣和豪华感的疾驰E级，都是值得商酌的优秀之选。